HappyTrain 103003
Info over de locomotief:

In april 2023 verkocht DB Fernverkehr de 101 051 en de 101 0128 aan Train Charter Services. Dit zijn de eerste locomotieven van TCS die buiten Nederland ingezet kunnen worden. De Duitse locomotieven werden voorzien van de blauwe TCS-huisstijl en kregen respectievelijk de nummers 103001 en 103002. In december van hetzelfde jaar kocht TCS de 101 133 en de 101 003 van DB Fernverkehr. Deze locomotieven kregen de nummers 103003 en 103004.

Vlak voordat plots de laatste volgeboekte DinnerTrain (waarvan Train Charter Events de eigenaar is) op 14 juli 2024 reed, verscheen één WRmz 134.5-restauratierijtuig van Train Charter Services met het logo van HappyTrain. Train Charter Services besloot om al haar rijdende materieel over te zetten naar het in 2016 opgerichte HappyTrain, de overige activiteiten bleven bij TCS. HappyTrain haar naam stond al veel eerder in het klein op het materieel van IRP en TCS. Op 27 augustus 2024 werd Train Charter Events (TCE) failliet verklaard met een schuld van zeker 1,2 miljoen euro. Nadat TCE failliet was gegaan, gingen HappyTrain en TCS druk bezig met nieuw materieel kopen en een deel van het huidige materieel te reviseren. Sinds begin maart 2025 is HappyTrain de voertuighouder van al het materieel van TCS. In de loop van 2025 werd bij al het rijdende materieel bij het UIC-nummer TCS vervangen door HAPPY. De Train Charter-logo's werden van de rijtuigen verwijderd en voor een deel vervangen door nieuwe HappyTrain-logo's. Op de rangeerloc 111001 werden ook de nieuwe HappyTrain-logo's opgeplakt. De elektrische locomotieven behielden (tot nu toe) hun Train Charter-logo's. Met de nieuwe opzet is het materieel eigendom van HappyTrain en TCS huurt het materieel, net zoals men bijvoorbeeld materieel bij Railpool huurt.

Momenteel is de locomotief eigendom van HappyTrain en wordt verhuurt aan Train Charter Services onder
nummer 103003.

UIC-nummer: 91 80 6101 133-7
 
 
 
 
 
De TCS 103003 rijdt met vier N-wagens tussen Kaldenkirchen (D) en Breyell (D) als stoptrein naar Wubbertal (D).
26 juli 2025. © TreinenInNederland.nl
   
 
De TCS 103003 rijdt met vier N-wagens tussen Kaldenkirchen (D) en Breyell (D) als stoptrein naar Wubbertal (D).
26 juli 2025. © TreinenInNederland.nl
 
De TCS 103003 staat met vier N-wagens in Venlo als stoptrein naar Wubbertal (D). Vanwege een technisch probleem
vertrok de trein met bijna een uur vertraging. 29 april 2025. © TreinenInNederland.nl
 
De Arriva Limburg diesel-GTW's 279 en de 281 komen Venlo binnen rijden langs de blauwe TCS 103003
 met N-wagens. 29 april 2025. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
De TCS 101001 rijdt met de Sziget Express en de Duitse BR101 103003 achterop vanuit Venlo door Eindhoven Centraal
naar Utrecht Centraal en Bad Bentheim. 14 augustus 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De TCS 103003 staat met de TUI Ski Express in Emmerich te wachten op de Lineas 186 293 zodat die loc de trein
verder naar Amsterdam kan rijden. 10 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
Een close-up van de 103003. 10 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
 
De 103003 staat in Emmerich opgesteld. De loc staat te wachten tot de TUI Ski Express weer terug in Emmerich is
vanuit Nederland. 10 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De TCS 103003 komt met de TUI Ski Express (en 2 recent gereviseerde rijtuigen van het type WRmz 134.5 achterop) Venlo
binnen gereden vanuit Duitsland. 3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
Een close-up van de 103003. 3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
 
De 103003 rangeert naar het kopspoor om daar te wachten tot de TUI Ski Express weer terug gaat
richting Duitsland. 3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De Duitse TCS 103003 naast de Nederlandse 101001 in Venlo. 3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
 

De 103003 staat op het kopspoor te wachten tot hij de TUI Ski Express terug naar Duitsland kan rijden.
3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl